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Radar para bicicleta: escolher bem segundo o critério «Autonomia»

A autonomia da bateria define a frequência com que o radar precisa de ser recarregado, algo a considerar sobretudo para quem pedala regularmente em percursos longos. Os modelos com maior autonomia no nosso catálogo obtêm, em geral, uma nota mediana mais elevada do que os de autonomia mais curta.

Por Romain Brunel, atualizado em

Radar para bicicleta: escolher bem segundo o critério «Autonomia»

Autonomia: as 4 opções comparadas

Opção Modelos analisados Avaliação mediana Preço mediano recolhido O mais bem avaliado
Até 8 h 4 7,6/10 150 € Garmin Varia RCT715
De 8 a 20 h 10 7,9/10 132 € Bryton Gardia R300L
De 20 a 30 h 4 8,6/10 n.d. Sigma RECO 81 LINK
Mais de 30 h 2 8,5/10 n.d. Magicshine SEEMEE R300

Preços recolhidos nas lojas, a título indicativo: podem ter mudado entretanto, o preço atual é o apresentado pela loja. Não é apresentado qualquer preço para modelos vendidos apenas na Amazon.

Autonomia: opção a opção

Autonomia: as suas perguntas

Radar para bicicleta: escolher bem segundo o critério «Autonomia»

Entre os nossos 20 radares para bicicleta, a opção mais comum é «De 8 a 20 h» (10 modelos). A tabela desta página compara 4 opções: número de modelos, avaliação mediana e modelo com melhor avaliação em cada uma.

«De 8 a 20 h»: qual é o modelo com melhor avaliação entre os radares para bicicleta?

Bryton Gardia R300L, com uma avaliação de 8,5/10, tem a melhor avaliação entre os 10 modelos desta opção.

«Até 8 h»: qual é o modelo com melhor avaliação entre os radares para bicicleta?

Garmin Varia RCT715, com uma avaliação de 7,8/10, tem a melhor avaliação entre os 4 modelos desta opção.

«De 20 a 30 h»: qual é o modelo com melhor avaliação entre os radares para bicicleta?

Sigma RECO 81 LINK, com uma avaliação de 9,2/10, tem a melhor avaliação entre os 4 modelos desta opção.

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